Камеры есть, а порядка нет? Брестчане критикуют «умный контроль» на дорогах

ГАИ Брестской области отчиталась об успехах в дорожной безопасности: сотни камер, «зеленая волна» на светофорах и цифровой контроль. Но судя по комментариям в сети, местные жители не в восторге.

Проект действительно масштабный: только в 2024 году камеры помогли открыть более 32 тысяч исполнительных производств, взыскать 1,5 млн рублей штрафов, а 50 машин отправили на штрафстоянку за долги. Но на этом, по мнению людей, плюсы и заканчиваются.

Жители отмечают, что камеры чаще стоят не там, где действительно опасно, а там, где можно удобно «штрафовать». Например, на проблемном Кобринском мосту или улице Махновича — никакого контроля. Светофоры работают нестабильно, а пешеходам порой не хватает даже нескольких секунд, чтобы безопасно перейти дорогу.

— «На Красногвардейской пешеходный зеленый горит 4 секунды — как там перейти с ребенком?»

— «Сделайте, чтобы нормально работали светофоры, а не стоять по 100 лет» — пишут пользователи в комментариях.

Многие уверены, что вместо повышения безопасности, проект больше напоминает способ пополнения бюджета за счёт штрафов. Брест стал первым регионом, где запустили цифровой надзор на дорогах. И если цель — действительно сделать движение безопасным, власти должны прислушиваться не только к данным с камер, но и к тем, кто каждый день по этим дорогам ходит и ездит.