Жителям Логойска, чтобы доехать до Минска и вернуться обратно, приходится буквально штурмовать автобус
Мы слышим много красивых слов о развитие городов-спутников Минска, но что происходит на деле? Очень показательным стал пример из Логойска, где сокращение маршрутов всего одного частного перевозчика неожиданно вызвало настоящий транспортный коллапс.
Проблемы начались в пятницу после обеда, когда один из частных перевозчиков, «Атлас», отменил все рейсы своих маршруток, следующих по трассе М3 из Минска в Витебск. Как оказалось, «Атлас» закрывает львиную долю пассажирских перевозок по этому направлению, и дополнительная нагрузка, которая легла на автобусы Миноблавтотранса и микроавтобусы еще одного частного перевозчика OBS, практически полностью обрушила нормальное сообщение между Логойском и столицей.
И это стало большой проблемой. Надо понимать, что статус города-спутника как бы напрямую намекает на то, что значительная часть людей, живущих в Логойске, ежедневно ездит в столицу на работу. Мало того, многие молодые родители везут с собой своих детей в школу, на кружки и в спортивные секции.
Пятница для всех этих людей стала очень жаркой. Свидетельства того, насколько хрупкой, непродуманной и корявой оказалась система сообщения между городом-спутником и Минском, задокументированы на нескольких видео, которые сейчас гуляют по сети.
На первом из них жители города пытаются втиснуться в переполненный автобус, отбывающий из столицы, но он забит так плотно, что этого не удается сделать. Находящаяся в салоне женщина, снимающая происходящее, оправдывается перед теми, кто не может попасть в автобус: «я никуда не могу подвинуться, здесь нет места». Двери автобуса закрываются, и часть пассажиров остается снаружи.
В другом ролике, снятом на остановке в поселке Лесной, показана маршрутка, заполненная пассажирами плотнее, чем шпроты лежат в банке, причем половина из них едут стоя. Человек, который снимает видео, кричит водителю, чтобы тот не закрывал двери, которые прижимают ему руки, и снимает происходящее в салоне, параллельно задаваясь риторическим вопросом, насколько такой способ перевозки людей является законным.
Причина, по которой было прекращена работа вышеназванного перевозчика, немного вводит в ступор. Оказывается, у «Атлас», обслуживавшего маршрут № 2193, проложенный по трассе М3, не было разрешения на пассажирские перевозки на этом маршруте! Это не помешало им занять лидирующую позицию в этом сегменте рынка, значительно обогнав весь остальной государственный и частный транспорт.
Что происходило дальше? В течении нескольких дней ситуация находилась в подвешенном состоянии. Расписание движения автобусов Минскоблавтотранса изменилось лишь в понедельник, 30 октября. Как сообщает телеграм-канал госкомпании, с 1 ноября будет добавлено несколько рейсов автобусов по маршруту №451 «Минск — Логойск». Решит ли это проблему? По мнению жителей Логойск, с которыми нам удалось обсудить проблему, крайне маловероятно, что этих мер будет достаточно.
Что же делать жителям Логойска? Мы хотим напомнить, что грамотно составленные петиции уже не раз помогали решать подобные проблемы. Так, например, в 2021 году жители деревни Михалково (Воложинский район) написали обращение, в котором рассказали о том, что их дети вынуждены преодолевать по деревне до остановки школьного автобуса расстояние до 2 км пешком. Причем зимой ходить приходилось в темноте и через лес.
Буквально через месяц после отправки петиции Воложинский райисполком организовал подвоз школьников автобусом, который совершал четыре рейса: два в первую и два во вторую смену. Но это было только начало. Была проведена встреча с авторами петиции, после которой принято решение обустроить в деревне Михалково три остановочных пункта с павильонами для посадки-высадки школьников в срок до апреля 2022 года. А 31 марта из администрации района пришло третье письмо, в котором отмечалось, что работы по оборудованию остановочных пунктов полностью завершены.
Если вы хотите написать петицию, которая поможет вам скорректировать работу общественного транспорта, можете обратиться за консультацией к нашему юристу, нажав кнопку «Создать» на главной странице нашего сайта, и выбрав подпункт «Запрос помощи юриста». В некоторых проблемных ситуациях также можно воспользоваться созданием петиции «по шаблону» (которые выбираются в одном из подпунктов после выбора опции «Создать» —> «Новую петицию»).
Читать далее:
-
Балюча глядзець, як абразаюць дрэвы? Прыходзьце на нашу сустрэчу, і мы раскажам, як іх абараніць!
-
Если для работы врача требуется героизм, значит, система работает плохо. Большой разговор с координаторкой Фонда медицинской солидарности
-
Одним испортили сантехнику, другим - детскую площадку. Беларусы показали последствия бездействия коммунальщиков
-
Дойти до доктора и не утонуть. В Мозыре дорога к поликлинике стала полосой препятствий
-
Уникальный отопительный «дизайн» в 65-летнем доме в Молодечно
-
Автобусы, остановки, водители. Отвечаем на самые горячие вопросы о работе общественного транспорта