Они снова горят! В Санкт-Петербурге сняли с рейсов 137 беларусских автобусов МАЗ

Возгорания в автобусах МАЗ становятся систематическим явлением, и это может доставить предприятию большие проблемы. Сегодня петербургское коммунальное предприятие «Пассажиравтотранс» приняло решение приостановить эксплуатацию 137 беларусских автобусов МАЗ модели 203.047, так как к ним у эксплуатирующей организации есть «ряд замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию автобусов». Все эти автобусы были закуплены в 2022 году.

Судя по всему, последней каплей стало возгорание, которое произошло в Питере 29 июля на Пулковском шоссе. Как пишут российские СМИ, парад пожаров общественного транспорта в северной столице длится с начала года, за это время сгорело уже 13 автобусов, правда не только беларусского, но и местного производства.

Как бы то ни было, беларусские автобусы, которые планировалось поставить в 2023 году, в  «Пассажиравтотрансе» пока не будут принимать на баланс, по крайней мере — до устранения замечаний. А снятые с рейсов автобусы вернут в эксплуатацию только после того, как они пройдут тщательную проверку, а выявленные дефекты будут устранены.

При этом в руководстве МАЗ утверждают, что специалисты завода уже выработали меры, позволяющие на 100% контролировать техническое состояние машин — сообщает Sputnik.

Вот лишь несколько случаев возгорания автобусов беларусского производства, произошедших за последнее время (отметим, что происходит это как по графику — каждый месяц):

29 марта около 7:20 утра, в Минске на проспекте Независимости загорелся автобус МАЗ-251, следовавший из Жодино. Предполагается, что возгорание произошло по причине короткого замыкания электропроводки. 

21 апреля на трассе Минск — Могилев в Червеньском районе загорелся автобус МАЗ-104С, принадлежавший одному из предприятий, расположенных в Червене. Предварительная причина происшествия звучит эпично: «произвольное самовозгорание».

27 июня в Санкт-Петербурге загорелся автобус МАЗ-203.947 с двигателем, работающим на сжиженном метане. Автобус вспыхнул на подъезде к остановке общественного транспорта. К счастью, никто не пострадал.

Примечательно, что серия аварий началась после того, как при сборке автобусов на МАЗе многие детали начали «имопртозамещать». Судя по всему, это оказалось не самой лучшей идеей. Всего в 2022 году в Санкт-Петербург было поставлено 782 белорусских автобуса, которые находятся на балансе различных организаций.