Аттракцион с риском для жизни. Продолжаем «сериал» о плохих дорогах в стране

Истории про некачественные беларусские дороги еще пару лет назад воспринимались как диковинка, каждую из них мы внимательно изучали и следили за тем, как выполняется ремонт проблемных участков. Одновременно с этим предупреждали, что очень скоро такие проблемы станут массовым явлением. И вот, это «скоро» наступило даже быстрее, чем мы ожидали. Свидетельства того, что дорожная сеть в Беларуси неумолимо приходит в непригодное состояние, появляются буквально каждый день. Мы уже делали несколько статей, в которых рассказывали вам о самых вопиющих случаях, произошедших в последнее время. Сегодня продолжим этот «сериал».

Жительница Гомеля показала, в каком состоянии находятся дороги возле ее дома и рассказала о том, насколько опасны такие ямы: «Вчера сильно разбил голову мужчина. Он не пьяница, просто попал ногой в глубокую яму. От скорой он отказался, хоть я настаивала! Ямы просто сумасшедшие, от 24-го до 34-го дома по ул. Ефремова, в темноте провалиться в них может любой человек, взрослый или ребёнок. О последствиях такого падения хочется и не думать».

Женщина обратилась на прямую телефонную линию Гомельского облисполкома и вскоре получила любопытный официальный ответ: «В настоящее время на территории Гомеля установлена потребность в проведении текущего ремонта асфальтобетонного покрытия порядка 700 дворовых территорий…». Судя по всему, ремонт проезжей части по улице Ефремова можно ждать, только если очень сильно повезет.

Не менее экстремальным выглядит форсирование улицы Заслонова в Витебске. Жители города демонстрируют глубокие многолетние ямы в дорожном покрытии и предполагают, что улица названная в честь знаменитого партизанского командира, предъявляет к проживающим соответствующие требования: они должны быть ловкими, уметь вовремя сгруппироваться и главное — быть крайне осторожными. Автомобилям по такой дороге рекомендуем передвигаться в ночное время также по-партизански — от одного фонаря к другому, по ориентирам.

Переписка с чиновниками иногда принимает совсем необычный оборот. Жители городского посёлка Красная Слобода (Солигорский район) обратились в местную администрацию с просьбой привести в порядок дорогу по улице Юбилейная. Вскоре они получили официальный ответ: «Рассмотрев по существу ваше обращение, сообщаем следующее: работниками «ЖКХ «Комплекс» выполнены работы по профилированию дорожного полотна по улице Юбилейная». Для начала стоит перевести с чиновничьего языка термин «профилирование» — как правило, это означает, что в нужное место приезжает грейдер и старается размазать грязь ровным слоем по дороге, слегка ее утрамбовав.

Авторы обращения из Красной Слободы высыпали на улицу, надеясь увидеть, что их проблема решена, но их ждало жестокое разочарование — дорогу не просто не «починили», после профилирования (если его вообще проводили) она находится в еще более плачевном состоянии.

Можно бесконечно долго рассказывать о том, как на беларусские дороги влияет такое опасное метеорологическое явление как дождь. Все чаще осадки интенсивностью чуть выше среднего становятся фатальными для дорожного полотна. Если вам кажется, что мы преувеличиваем, советуем посмотреть отдельную подборку ЧП, связанную с тем, как дождь в буквальном смысле смывает результаты трудов отечественных дорожников.

А недавно наша коллекция ЧП на эту тему пополнилась еще одним случаем. После ливня, который прошел в Гродно, в одном из гаражных кооперативов города серьезно просел грунт, превратив выезды из гаражей в непроходимое болото. Очевидцы рассказывают: «Машины буквально проваливались в грязь. Проехать не могли даже полноприводные внедорожники. Всех застрявших приходилось выдергивать».

Но даже если городские власти всерьез берутся за ремонт дорожного покрытия, это далеко не всегда означает, что местные жители могут не беспокоиться о своей безопасности. Потому что такой ремонт еще надо суметь пережить.

Ярким примером такой школы выживания стала большая стройка, которую затеял горисполком в Мозыре на улице Интернациональной. Судя по всему, планируется замена коммуникаций, но проводится она по принципу: «делай что должно и будь что будет». Энергично разворотив бульдозерами всю улицу, рабочие не забыли, что по ней ходят люди, и предложили им не просто альтернативный вариант передвижения, но еще и увлекательный и крайне экстремальный аттракцион: «попробуй пройти по обваливающемуся краю обрыва, и не свалиться в метровой глубины яму». Местные жители уже прозвали эту тропинку «дорогой жизни» и каждый раз гадают: поход в магазин закончится удачно или все же в травматологии?

В заключении традиционно хотим вам напомнить, что один из самых действенных способов быстро решить дорожную проблему возле своего дома — электронное обращение. Написать петицию красиво и просто вы можете, воспользовавшись подготовленными на нашем сайте шаблонами. Для этого нажмите на большую синюю кнопку «Создать», выберите из списка вкладку «Дороги» и в открывшемся меню найдите наиболее подходящий для вас шаблон, например: «Проведение текущего (ямочного) ремонта местной автомобильной дороги, имеющей асфальтное покрытие». Весь процесс заполнения петиции займет 10—15 минут. Не забудьте прикрепить к ней фотографии ям, это значительно повышает шанс, что ваша просьба будет быстрее выполнена.